| Accastillage : |
ensemble des pièces en métal sur un bateau pneumatique, plastique ou bois, qui sont fixées sur le pont, comme les taquets, les chaumards ou le davier. |
| Accoster : |
aborder, amarrer son bateau pneumatique à la cote, soit par l’avant ou l’arrière, soit bord à bord avec un quai, un ponton, ou un autre bateau pneumatique. |
| Aft-cabine : |
cabine occupant l’arrière et toute la largeur d’une vedette. |
| Alésage : |
diamètre des cylindre d’un moteur (cf. course). |
| Amer : |
objet fixe et visible de la cote servant de point de repère en mer et permettant de se rendre compte de la position du bateau. |
| Ancre flottante : |
entonnoir de toile frappé à l’extrémité d’un long bout que l’on file pour faire dériver le bateau dans le lit du vent. |
| Anneau : |
nom donné à une place de port, ou pièce métallique qui, selon sa position sur la coque, peut servir au grutage et au remorquage d’un bateau (anneau d’étrave), ou au tractage d’un skieur (anneau de ski). |
| Annexe : |
petite unité embarquée à bord d’une plus grosse qui permet de se rendre à terre lors des mouillages forains. |
| Antifouling : |
peinture dite « antisalissure » destinée à empêcher les organismes marins de se fixer sur la coque des navires. |
| Apparaux : |
ensemble des objets formant l’équipement d’un navire. |
| Appareiller : |
partir, prendre la mer. |
| Arceau : |
sorte d’arche qui, placée au dessus du cockpit ou du fly, sert à fixer les antennes, les radars ou les feux de navigation. |
| Armer : |
pourvoir un navire de tout ce qui lui est nécessaire (matériel, avitaillement, équipage, gréement) pour naviguer. |
| Assiette : |
équilibre d’un bateau sur l’eau, s’appréciant en fonction de la différence de ses tirants d’eau avant et arrière. |
| Aussière : |
gros filin qui sert d’amarre. |
| Avitaillement : |
ensemble des provisions embarquées à bord d’un navire. |
